台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「The Tiguan Allspace自2017年推出後，以多元車室擴充機能和乘載空間至今仍伴隨無數家庭日常生活及出行旅遊，擔任不可或缺的重要後盾，並且與The Tiguan相輔相成，持續於競爭激烈的進口中型休旅市場寫下精彩成績。」The Tiguan Allspace全車系標配IQ.LIGHT智慧燈組: LED Matrix矩陣式智慧頭燈與IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，完整安全科技守護全車，同時第二和第三排後座椅可傾倒，擴充行李廂至1,775L大容量，靈活設計在不同情境皆能運用自如，而380 TSI R-Line Performance車型搭載全景式電動玻璃天窗，構築舒適座艙體驗。即日起至2月底止領牌，330 TSI Elegance車型享新春限定優享價149.8萬元，指定車型另享零利率高額分期付款專案回饋及Volkswagen車主購車加碼補助金20,000元，最高優惠超過20萬元，歡迎消費者前往全台授權展示中心親自感受精湛德藝風采。


 
暢銷休旅王者The Tiguan延伸打造的The Tiguan Allspace車系，擁有5+2人座的多元座位配置，長度達4,726 mm、最寬至1,859 mm，滿足需求多人家庭使用、想要大空間或是獲得更多使用彈性的消費者，全車系包含330 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium以及380 TSI R-Line Performance三個車型，從入門到運動化車型，精準給予多樣化選擇，採用EA888 evo4系列汽油渦輪增壓引擎，可供給最大馬力245ps、最大扭力37.7kgm的充沛動力，搭配4MOTION Active Control 主動式智慧型四輪驅動系統，能夠切換多種駕駛模式，而380 TSI R-Line Performance搭載Progressive Steering動態齒比轉向輔助系統、DCC主動式底盤控制系統（車身降低10mm），賦予出色的操控性。


 
The Tiguan Allspace搭載豐富的主被動安全科技，全車系標配全尺寸雙前座SRS氣囊、駕駛座膝部、雙前座SRS側氣囊和雙側面SRS氣簾，並且有IQ.LIGHT智慧燈組：LED Matrix矩陣式頭燈，隨著環境、車速和轉向角度等變換亮度以及燈型，有效提升照明精準度和安全性，而IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統則透過Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車）和Area View 360度環景顯示（含3D畫面輔助功能）大幅減輕駕駛負擔，330 TSI Elegance Premium以上車型具備Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，整合主動式車道修正輔助系統、全速域ACC主動式固定車距巡航系統，和車道維持及偏移警示系統（含修正輔助），高速行駛時得以讓駕駛直覺又便利地操作。


 
進入車室，The Tiguan Allspace數位化的座艙配備和優異的空間表現相輔相成，全車系駕駛座具有多向電動調整附記憶功能，雙前座椅皆有腰靠調整、加熱與通風功能，搭配Air Care Climatronic觸控式三區電子恆溫空調和4 / 2 / 4分離式後座椅（可前後滑移），依據不同乘員需求調節最適溫度以及後座膝部空間，如將第二排座椅加上5 / 5分離第三排座椅一同往前傾倒，行李箱可擴充至1,775L的裝載，靈活應變大型物品和行李，令人驚豔的容量能夠恣意規劃各種行程。同時，標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），大螢幕顯示所有資訊一目了然；App-Connect多媒體手機鏡射（含Android Auto與無線Apple CarPlay）功能在數位時代無縫接軌日常生活，330 TSI Elegance Premium以上車型配備頂級Harman Kardon環繞音響系統（480W輸出），多達10支的高傳真揚聲器傳遞悠揚樂音，此外，380 TSI R-Line Performance車型不僅擁有全景式電動玻璃天窗展現遼闊視野，還有R-Line Performance 專屬外觀套件／Black Style黑化風格套件，打造出獨樹一格的極致品味。


 
即日起至2月底前領牌，The Tiguan Allspace 330 TSI Elegance享新春限定優享價149.8萬元，330 TSI Elegance Premium以上車型享零利率100萬元30期分期付款專案，Volkswagen車主購車再獲加碼補助金20,000元，最高總優惠超過20萬元，敬邀消費者於新春之時親臨鑑賞，把握良機。
 


*台灣福斯汽車友善提醒，IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，如Travel Assist智慧車陣穿梭系統包含ACC主動式固定車距巡航系統的設計，是在正常行駛狀況下協助駕駛人。此輔助系統提供有限的辨識度及控制性能，難以有效辨識靜止或低速移動之車輛（包含國道施工緩撞車），因此不可過度依賴此系統，駕駛人仍應隨時注意車輛周圍狀況及小心駕駛；使用前請閱讀車主使用手冊，確認各系統的特徵及操作方式。依據法規，台灣目前僅開放駕駛輔助車輛，尚未開放自動駕駛，故駕駛者應依規定手握方向盤操控及隨時注意行車狀況。