自從〈車‧人‧旅〉單元開始進行以來，我們已經在不少城市留下足跡，卻始終沒有想過要在臺北市或新北市旅行……一方面是我們已經對臺北太熟，不管去哪裡感覺都像是平時在「試車」，一方面則是因為雙北總是給人擁擠、繁忙之感，真可能有人想在這樣的地方旅行嗎？但某天、某位同事在安排他週末行程時，卻給了我們本次旅行的靈感──只要景點對了，其實到雙北也可以玩得很悠閒！
終於返鄉 新北投車站
我們的雙北漫遊，就從「感覺」很慢的新北投開始。別急，還沒有要去北投公園，因為從今年4月起、鄰近新北投捷運站旁的七星公園內有了一個新景點──新北投車站，它不僅是一棟成功復舊的歷史建築，更有著有趣但曲折的搬遷史。
北投可以說是臺灣溫泉史的開端，西元1894年德國籍樟腦商人發現此處有豐富的溫泉資源，便興建了一座私人俱樂部，是臺灣史上第一間私人溫泉會館，而1896年全臺第一間溫泉飯店（天狗庵）在此成立（現加賀屋旁），再加上1913年後，北投溫泉公共浴場與北投公園陸續落成，許多日本人紛紛前往北投遊覽；不過當時北投車站與溫泉區間有一段距離，為了讓遊客能更方便抵達，因此另闢「北投─新北投支線」，除了誕生「新北投」這個地名，也讓新北投車站有出場的舞台。
新北投車站通車於西元1916年4月1日，當時稱為「新北投停車場」，以臺灣紅檜木做為主要建材，特徵在屋頂的四座雕花氣窗與三孔老虎窗。1937年第二代站房擴建，成為四孔老虎窗型式，便一直沿用至西元1988年台鐵新北投線結束營運而廢止。其後，臺北市政府以一元的型式，將新北投車站賣給位於彰化的民俗文化村。
西元1990年代末期，在學者的倡議之下，開始有了新北投車站返鄉的想法，原本民俗文化村產權人願意將車站捐回，豈料2012年民俗文化村經營不善遭法拍後，新的產權所有人卻不願割愛；眼看或許只能採取原地仿建的型式讓車站風采重現，所幸2013年台灣民俗村產權人無償將車站捐回給臺北市政府，相關建築得以陸續送回台北。2017年4月1日在車站一百零一週年紀念當天，則以「返鄉」之姿，重現世人眼前。
新北投車站為平房式建築，以黑色屋瓦搭配木頭，不僅顏色對比強烈，造型上也很突出，屋頂的四孔老虎窗更是相當吸睛。雖然已經不具車站功能，但站體前後分別都保留了售票口，車站內部則是寬敞、挑高設計，除了可以欣賞到樑柱交錯的建築工藝之美，通風效果也很好。室內主要是展覽空間，除了不定期推出的展覽外，也可以在此欣賞被保留下來的老虎窗、建材，以及當時採用的工法介紹等等。
雖說一旁的住宅讓車站的整體懷舊感硬是被扣了幾分，但新北投車站仍是一個值得前往的新興景點，對照它和一旁的新北投捷運站，或許在時代的洪流下它已無法還原舊有的功用，但曾乘載過的每一段故事，或許才是它存在的最重要意義！
新北投車站／臺北市北投區七星街1號，02-2891-5558（N25.13664，E121.50345）週一休館，週二至週日10:00～18:00
PARKING：於大業立體停車場（較遠）、捷運新北投站轉乘停車場與七星公園地下停車場停妥後再步行前往
情蒐單位變身 北投公民會館
一開始我們還以為北投公民會館也是日治時期建築，不過深入了解之後才知道，這裡其實落成於民國59年的國民政府年代，而且來頭還不算小……
北投公民會館前身是「警備總部北投調查組」，主要負責士林、北投、淡水、天母與陽明山地區的情報蒐集、政治偵防工作，據說還曾經在此處審問過政治犯與黑道大哥。民國75年解嚴後調查組裁撤，此處開始荒廢甚至成為治安死角，恰好北投地區的地方意識開始凝聚，早有修葺這棟建築的共識，再加上臺北市政府計畫在各地廣設公民會館，至民國91年，臺北市第一座公民會館便在此成立。
北投公民會館肩負著宣揚北投地區古蹟文化的重任，主展室一樓規劃成展覽空間，不定期推出藝文展覽，臺北市民也可以申請在此展出作品；二樓是里長辦公室。另有側展室與戶外庭園，是一個相當愜意又充滿文藝氣息的小景點。
我們來訪的時候正在展出「烙畫」（出刊時已結束），建議你可以將此當成遊覽北投地區的小小中繼站，除了欣賞豐富的展出物，更別忘記免費索取「綠色舒活地圖」，讓你能更深入了解附近的各個景點。
什麼是公民會館？
公民會館是社區居民舉辦各類活動的集會場所，目前臺北市政府民政局轄下的公民會館共有信義、文山、士林、北投、中山與內湖等六處，且都是以極具歷史意義的古蹟或建築作為據點，讓來訪居民能更了解該區的歷史沿革。
北投公民會館／臺北市北投區中山路5之7號，02-2897-4760（N25.13793，E121.51009）
PARKING：路邊停車
