一般來說純競技用車會依照賽道的不同，做不同齒輪比的設定，某些時候可以透過簡單的終傳比的變更來改變車輛輸出特性，如果當今天沒有適合的齒比，專業的車隊就會利用輪胎的「直徑」大小作為設定，畢竟比賽車的時速Sensor已經不透過輪速來感應，因此並不會有時速錶準不準的疑慮，所以除了胎寬及尺寸外，中間那3位數的部分就是「輪胎總直徑」，也就是輪胎的總高度啦，一般我們熟悉的扁平比則是需要透過(輪胎寬度x扁平比%x2+鋁圈直徑x25.4=輪胎總直徑)換算才有辦法得知。