SUV原本就帶有運動和越野氣息，隨著時代變遷，越野的比例逐漸放低，公路運動化愈加明顯，開啟高性能比的追逐戰。Manhart改完M2、M3、M4等等就轉移到BMW X6M上，勢必要刷新SUV界的性能比。

X6M原廠的性能（575hp/76.5kgm）就很紮實，在Manhart的動刀下，改寫ECU程式只是開端，當升級到一定程度後，需要更多的進氣量而強化進排氣系統，加大渦輪的同時也升級中冷器，最後的輸出達823hp/112kgm，完全已是超跑等級，為此在「MHX6」接上800，是Manhart的慣例，高調的掛名。為應付高性能，更換可調避震器和22吋胎圈也不為過。而外觀沒有誇張的修飾，但引擎蓋、下擾流、後分流器到尾翼全採碳纖維，而且引擎蓋也開孔助散熱，外加左側橫跨全車的金色賽車貼條，似乎在暗示AMG C63廠車的黃色貼條，MHX6 800正赶超它。