在聖保羅賽事中，TAG Heuer保時捷車隊保持在 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽車隊排名的領先地位。António Félix da Costa 駕駛保時捷 99X Electric 賽車以分毫之差錯失站上頒獎台的機會，最終位居第四。他的隊友、同時也是目前車手積分冠軍 Pascal Wehrlein 在聖保羅賽道上一路超越十一名車手，最終位居第七，本次賽後距離下一場於 4 月 22、23 日在柏林舉行的雙重賽還有四週。








 
斯圖加特.在海德巴拉德和開普敦賽事後，舉行在巴西金融中心的賽事是2023年賽程上的第三個首度舉辦電動方程式的地點。在以筆直賽道著稱的聖保羅街道賽道上，車迷們觀賞到一場充滿超車和尾流效應各種精彩較量的比賽。TAG Heuer 保時捷車隊本季贏得了三場比賽之後，在聖保羅這座大都市也藉著堅強的團隊實力收穫積分，繳出亮眼的成績。
 
在 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽中，Pascal Wehrlein 以 86 分領先於來自保時捷客戶車隊 Avalanche Andretti 的 Jake Dennis（英國籍），後者在聖保羅並未完賽。而 António Félix da Costa 則排名第五。TAG Heuer 保時捷車隊以 144 分領先第二名的 Envision Racing 車隊41 分。而 Avalanche Andretti 車隊由於僅有 André Lotterer（德國籍）以第 12 名完賽，車隊排名後退至第五。


 
第六回合

António Félix da Costa 駕駛保時捷 99X Electric 獲得本賽季排位賽的最佳成績，僅以 0.06 秒之差就能獲得桿位，最終從第二位發車。他在這長達2.933公里的賽道上多次領先，然而這位開普敦站的冠軍在最後關頭犯了一個駕駛失誤，使他失去了登上領獎台的機會，最終以第四名獲得關鍵的積分。而獲得德拉伊耶雙重賽冠軍的 Pascal Wehrlein 從第 18 位起跑，在正賽中強勢的表現成功向前追趕11個名次，最終以第七名完賽。
 
下一站

TAG Heuer保時捷車隊的下一場比賽將是於 4 月 22 日和 23 日在柏林舉行的 ABB FIA電動方程式世界錦標賽第七和第八回合。